El alcalde de Pontevedra, Miguel Anxo Fernández Lores, ha decidido forzar al Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Marín y Ría de Pontevedra a que debata sobre la implantación de un puerto seco como alternativa para la ubicación de empresas y servicios que actualmente están en las instalaciones, pero que pueden ver peligrar su ubicación ante la sentencia que ilegaliza los rellenos y también ante la falta de espacio que presenta ya la infraestructura.
Después de haber intententado en varias ocasiones que el Consejo analizase su propuesta sin éxito, la ha enviado por escrito para que "se inicien e impulsen" los trámites y gestiones necesarios, de tal forma que "cando haxa outra reunión, se trate".
El concejal de Urbanismo de Pontevedra, César Mosquera, ha explicado la situación este viernes en una comparecencia en la que ha explicado que el Concello no quiere que el puerto seco se ejecute ya, sino que se realicen todos los trámites para que, cuando sea necesario, ya esté todo preparado, pues "segue pasando o tempo" sin que se tomen medidas al respecto y puede darse la situación de que finalmente tenga que ejecutarse la sentencia por la que se ilegalizan los rellenos y las instalaciones portuarias resulten insuficientes, con la necesidad de ubicar servicios y empresas en una ubicación alternativa. Su propuesta es que todo esté tramitado y, si finalmente no es necesario usar los terrenos como puerto seco, "déixase como polígono industrial ordinario".
La propuesta firmada por Lores (como vocal del Consejo de Administración) con fecha 11 de septiembre ya se entregó y pide que se debata y vote entre los consejeros habilitar al presidente de la Autoridad Portuaria, Jose Benito Suárez Costa, para el inicio "a la mayor brevedad posible" de las gestiones necesarias a tales efectos, pues es necesario buscar una solución a los problemas de espacio con los que actualmente cuenta el Puerto.
El alcalde pontevedrés propone que se impulsen las gestiones con otras administraciones públicas a nivel estatal, autonómico y local para la urgente planificación, ordenación, obtención y preparación de un suelo apto para la dotación e implantación de este puerto seco o de una plataforma logística intermodal/empresarial para usos industriales, comerciales y de servicios complementarios al del puerto.
Según explicó Mosquera, el Concello había propuesto en su día instalar ese puerto seco en el polígono pontevedrés de Leborei (Cerponzóns) porque "era o que reunía as condicións que fixaba o Porto" y mantiene que esta ubicación es buena, pero no la única, sino que están abiertos a cualquier otra, tanto dentro como fuera del término municipal de Pontevedra. Sin embargo, para decir qué ubicación es la apropiada, antes habrá que esperar a que el Puerto decida qué condiciones debe cumplir.
"Depende da superficie que queiran", explica, pues, en el caso de Leborei, cumple las condiciones porque "permite ampliar" y porque tendría conexión por ferrocarril, que eran las condiciones señaladas la última vez que se realizó un debate público sobre la materia. Si no se considera requisito el acceso del tren o se quiere una superficie inferior, habría otros terrenos que podrían destinarse a ese uso.