El Pleno de la Deputación de Pontevedra aprobó este viernes por unanimidad el proyecto de construcción de la Ronda Este de Pontevedra, el primer tramo de la Ronda Urbana y la vía concebida por el Concello y la Deputación para mejorar los acceso a Montecelo y el Príncipe Felipe. Con este trámite recibe un impulso una vía que, en la opinión del presidente provincial, Rafael Louzán, va a "desbloquear moito o tráfico" y suponer una mejora sustancial en las comunicaciones viarias de la capital y su área de influencia.
La aprobación inicial del proyecto recibió los votos a favor de los tres grupos políticos con representación en la Deputación. El representante del BNG, César Mosquera, resaltó la importancia de esta nueva vía porque, entre otros motivos, en la actualidad muchos pontevedreses acceden a Montecelo a través de caminos en los apenas pueden cruzarse dos coches. Tanto Mosquera como Louzán destacan, además, que no afecta a ninguna casa.
La licitación de la obra, según avanzó el presidente de la Deputación, tendrá lugar a principios del próximo año de 2015, una vez transcurrido el período de exposición pública y alegaciones de un mes y supondrá una inversión de 1,5 millones de euros para la institución provincial. Al tiempo, se aprobaron los expedientes de expropiaciones, utilidad pública y urgente ocupación.
La obra es fruto de un convenio con el Concello de Pontevedra, entidad esta última que será la encargada del abono de las expropiaciones precisas para realizar la obra. Este trámite no incluirá ninguna casa. Afectan a 63 propietarios y será preciso expropiar 33.472 metros cuadrados de labrantío, de 15 eucaliptales y de suelo no urbanizable común y rural.
El trabajo incluye la construcción de la Ronda Este de Pontevedra que irá desde la carretera Ponte Bora-O Pino hasta la PO-532, que une Pontevedra-Ponte Caldelas. Según informó Louzán, tendrá dos carriles de 3,5 metros, arcenes de un metro y una senda peatonal de cuatro metros. A lo largo del kilómetro de este tramo se construirán tres glorietas para una mejor movilidad del tráfico.