Las obras de la Ronda Este de Pontevedra impulsadas por la Deputación y el Concello de Pontevedra están ya en el final de su primera fase y se prevé que concluyan dentro del plazo oficial de ejecución, lo que permitirá abrir la nueva carretera de acceso a Montecelo y ponerla en servicio en mayo de 2019.
Así lo explicó este miércoles el ingeniero provincial José Domínguez en la visita del vicepresidente de la Deputación César Mosquera y el alcalde Miguel Anxo Fernández Lores a la traza de la nueva vía.
La primera fase de los trabajos está a punto de finalizar y en ella se marcó la traza de la nueva carretera, se hicieron los rellenos y movimientos de tierras, se abrió la cantera del acceso a Montecelo para instalar la nueva glorieta y también se están realizando los trabajos de traslado de las torres de tensión de Fenosa.
La segunda fase de la obra se iniciará en enero, cuando se prevén meter soterradas las tuberías y canalizaciones de servicios (electricidad, telecomunicaciones, gas, suministro de agua, saneamiento y pluviales), para después echar las capas de la base del firme y el aglomerado.
La tercera y última fase, ya en primavera, será la más estética y servirá para instalar la nueva iluminación, la señalización vertical y el pintado de la horizontal, así como la ejecución de la senda peatonal y ciclista.
Ante el buen avance de la nueva carretera, el vicepresidente Mosquera manifestó su satisfacción por no haber sufrido atrancos en la ejecución de esta obra "moi demandada e moi demorada", ya que pasó por muchas vueltas para, finalmente, ser concebida como una carretera urbana adaptada al territorio que servirá de alternativa a los tránsitos que hoy pasan por la calle de las Pereiras y la calle de las Olivas.
Esas vías, dijo el vicepresidente, no tienen la capacidad de absorber el tráfico que va hacia Montecelo por su escasa sección, lo que hace que la circulación esté molestando muchísimo al vecindario.
"Esta vía é un exemplo do que deben facer as administracións locais, xa que ás veces fan falta infraestruturas modestas, pero non por iso menos importantes, porque son as que vertebran o territorio e permiten a mobilidade", destacó.
Por su parte, el alcalde Fernández Lores destacó que la ronda va a resolver muchos problemas de movilidad y recordó que la obra parte de una reunión de iniciativa del Concello en el año 2004 (la conocida como M-4) en la que se dejó definida la red viaria de todas las administraciones que son necesarias para Pontevedra y la comarca. "Esta obra vai moi lenta, pero é a máis rápida de cantas se plantexaron. É a primeira da M-4 que se vai executar", subrayó.