La humanización de la calle Lepanto ya es una realidad. El alcalde de Pontevedra, Miguel Anxo Fernández Lores, visitó este martes las obras, que se encuentran prácticamente finalizadas, para anunciar que esta misma semana, el renovado vial se abrirá al paso de peatones y vehículos.
"Substitución total dos servizos, plataforma única, accesibilidade universal, mellora da iluminación, calmado do tráfico e creación dunha praza que dá máis calidade urbana", enumeró el regidor las virtudes de la reforma de una calle que conecta Benito Corbal con San Antoniño y que completa el cambio de imagen de la manzana con las remodelaciones del edificio de la Xunta y de las vías aledañas.
Con un presupuesto de 183.000 euros, matizó el mandatario nacionalista que no será hasta el 5 de noviembre, cuando se proceda al asfaltado del entronque con San Antoniño, cuando los trabajos queden completamente finalizados.
En lo referente al tráfico rodado, el sentido de circulación será descendente, desde Benito Corbal a San Antoniño, para todos aquellos coches que lo precisen, informan desde el Concello.
Uno de los aspectos más llamativos de la reforma está relacionado con las baldosas rugosas que indican a las personas invidentes la distancia con las fachadas de los edificios. En esta caso, estas losas están desalineadas a lo largo de la calle.
"A banda rugosa para as rúas de plataforma única ten que estar a 1,80 metros das fachadas, o que pasa é que o edificio da parte de arriba está máis metida na rúa que as de abaixo", justificó el dirigente.
Desde el Concello de Pontevedra confían que la reforma de la calle Lepanto reactive la actividad comercial en esta zona. "Cada vez que se aumenta a calidade urbana da rúa, leva consigo un incremento da actividade económica e revaloriza os inmobles e tamén os baixos", dijo el alcalde poniendo como ejemplo lo ocurrido en la calle Virgen del Camino o Gorgullón.
VARIANTE DE ALBA
También se refirió Fernández Lores al proyecto de construcción de la variante de Alba. "Estamos esperando a que decidan sobre as alegacións que o Concello presentou", declaró el alcalde, que espera que los técnicos acepten "facer unha vía daptada ao territorio, co tráfico calmado e con rotondas en lugar de viadutos porque é unha estrada de 900 metros e a 30 quilómetros por hora faise en dous minutos".
GRAN MONTECELO
Con motivo de la defensa del conselleiro de Sanidade de los presupuestos de la Xunta para el próximo ejercicio en el Parlamento. Las cuentas autonómicas reservan una partida de tres millones para iniciar la construcción del Gran Montecelo, unos fondos que suscitaron algunas críticas.
"Tres millóns de euros parécennos un pouco escasos se finalmente se adxudica a final deste ano. Son doce meses nos que se podería executar máis obra, pero hai unha partida específica para iso, é certo que ás veces os inicios da obra son os máis complicados e supoño que nun momento determinado ao longo do exercicios se poida suplementar", declaró el regidor de Pontevedra. "Eu si me creo que hai vontade política de facelo", remató.