La DGT reparte 400 chalecos reflectantes dentro de un plan especial de prevención de atropellos

Pontevedra
18 de diciembre 2023

La distribución de los chalecos comenzó en un punto de paso de peregrinos de la parroquia de Portela, en el ayuntamiento de Barro. En lo que va de año en la provincia de Pontevedra, 6 peones fallecieron atropellados en vías interurbanas, lo que implica un importante aumento con respecto a anualidades precedentes

Agentes de Tráfico reparten chalecos
Agentes de Tráfico reparten chalecos

Agentes del Subsector de Tráfico de Pontevedra de la Guardia Civil comenzaron a entregar 400 chalecos de alta visibilidad en las carreteras de la provincia de Pontevedra. La iniciativa forma parte de un Plan especial de prevención de atropellos que acaba de poner en marcha a Dirección General de Tráfico (DGT).

La distribución de los chalecos comenzó en un punto de paso de peregrinos de la parroquia de Portela, en el ayuntamiento de Barro.

Este plan tiene como objetivo concienciar sobre la importancia de hacerse ver en la carretera y está dirigido tanto a los a los peatones y al resto de usuarios con los que conviven que se desplacen por las vías sin hacer uso de este tipo de piezas.

Con esta campaña se busca fomentar el uso de estos elementos reflectantes en los peatones y consolidar un hábito de comportamiento seguro en su movilidad. 

En lo que va de año en la provincia de Pontevedra, 6 peatones fallecieron atropellados en vías interurbanas, lo que implica un importante aumento con respecto a anualidades precedentes. Desde el año 2019 hasta la actualidad, en vía interurbana, el número de peatones fallecidos en atropellos fueron 14.

Dentro de esta campaña, también se recuerda a los conductores la obligación de llevar las luces del vehículo encendidas en caso de poca luminosidad o de meteorología adversa ya que también deben hacerse visibles a los demás usuarios de la vía, y moderar la velocidad en zonas de movimientos de peatones (travesías, senderos, zonas con casas, etc).

Los estudios de accidentalidad indican que: a 80 km/h, en caso de atropello, fallece el 95%; a 50 km/h, el 50% y a una velocidad de 30 km/h, el 5%. Si se tiene en cuenta la edad avanzada del atropellado, estos datos aún podrían agravarse más.