La DGT pone en marcha esta semana una campaña de control de tráfico en carreteras convencionales

Pontevedra
30 de marzo 2014

El objetivo de esta campaña es reducir la velocidad media en las carreteras convencionales y en las vías urbanas; además de concienciar a los conductores de la estrecha relación entre una velocidad inadecuada y los atropellos

La Dirección General de Tráfico (DGT) iniciará a partir de este lunes 31 una campaña de control de velocidad que va a incidir principalmente en las carreteras convencionales y en las vías urbanas, según informa la Delegación del Gobierno en Galicia. Esta campaña tiene comoprincipal función reducir la velocidad media en estas vías y concienciar a los conductores de la estrecha relación entre una velocidad excesiva y los accidentes en el ámbito urbano e interurbano, que derivan en el atropello de peatones.

La campaña durará hasta el domingo día 6 de abril, tutelada por el Centro de Coordinación de Tráfico en Galicia y los jefes de subsectores de las cuatro provincias que han elaborado los recorridos a desarrollar para el control de un mayor número de vehículos que en campañas anteriores. La DGT alerta de que se utilizará el máximo número de agentes y vehículos disponibles.

VELOCIDAD INADECUADA

Según la DGT, la velocidad inadecuada se encuentra tras el 23,5% de los accidentes mortales en vía interurbana, y en zonas urbanas es determinante por cuanto aumenta considerablemente el riesgo de muerte de un peatón tras ser atropellado. Por este motivo se mantendrá una especial atención en la vigilancia de los límites en colaboración con los ayuntamientos. Desde la DGT se indica que a partir de 80 kilómetros por hora es prácticamente imposible que un peatón se salve de un atropello, mientras que a una velocidad de 30 km/h el riesgo se reduce al 10%.

Desde Tráfico se marcan como objetivo conseguir una mayor reducción de la velocidad media que la lograda hasta ahora y disminuir los niveles alcanzados de grandes excesos de velocidad. Según los estudios que manejan, conducir a una velocidad adecuada podría evitar prácticamente una cuarta parte de los muertos en accidente de tráfico.