La Deputación asegura que la contratación de empresas para realizar desbroces ya era una práctica habitual del gobierno de Louzán

09 de diciembre 2016

El diputado de Movilidad, Uxío Benítez, aseguró este viernes que "o Partido Popular e Comisións Obreiras seguen a súa estratexia demagóxica conxunta polo parque de maquinaria" al criticar que se contraten empresas para completar la actuación de las brigadas de mantenimiento de las carreteras provinciales

Parque de Maquinaria
Parque de Maquinaria / PontevedraViva

El diputado de Movilidad, Uxío Benítez, aseguró este viernes que el Partido Popular y Comisiones Obreras "seguen a súa estratexia demagóxica conxunta polo parque de maquinaria" al criticar que se contraten empresas para completar la actuación de las brigadas de mantenimiento de las carreteras provinciales. 

El nacionalista aseguró que resulta "ridículo" que continúen su campaña político-sindical poniendo en tela de juicio ahora algo que la Deputación hacía "de manera habitual" durante la etapa de Louzán.

"Queremos ser previsores para que no verán estean as estradas provinciais perfectamente conservadas e artellamos unha maneira de organizar as rozas que consideramos máis eficiente. En calquera caso, no ano 2015 o departamento de Louzán gastou 610.000 euros en contratar empresas para rozar as vías provinciais e, se os técnicos consideraron que era necesario, ben feito estivo. Nós estamos a aproveitar os medios propios tirando o máximo rendemento deles para que traballen nas estradas provinciais, non nos concellos amigos do PP, como facía ata o de agora o parque de maquinaria", dijo el diputado.

El departamento de Movilidad, según informan desde el gobierno provincial, acaba de reducir en este año el gasto en empresas externas para el mantenimiento, desbroce y limpieza de las carreteras provinciales en un 73% con respecto al anterior ejecutivo provincial en su último año de gobierno.

Este año la Deputación va a contratar ocho empresas por un montante total de 166.000 euros para realizar desbroces de 800 kilómetros de la red provincial, si bien el gobierno de Louzán en el 2015 había reservado un presupuesto de hasta 724.261 euros para el contrato de los saneamientos y limpiezas de las márgenes de las carreteras provinciales -finalmente adjudicado por 610.000 euros-. A este coste se sumaban habitualmente otras contrataciones menores para desbroces puntuales, así como de alquiler de maquinaria externa para realizar más trabajos. 

"A maneira de actuar entre o actual goberno e o anterior, pois, está á vista. Nós utilizamos os medios propios do parque de maquinaria e antes dedicábase a maquinaria provincial a traballar fóra das vías de titularidade da Deputación", dijo Benítez.

En cuanto a la actividad del parque, Benítez destacó que "só a planta de aglomerado non está operativa porque non ofrece servizos de calidade. Ninguén hoxe en día fai asfaltados en frío porque non resisten. Resultan máis caros… o que si aportaban antes era que os favores de asfaltar podían vendérselles dende a Deputación aos alcaldes máis veces porque as fochancas aparecían cada pouco. Nós non queremos iso. Dende logo, as as máquinas rozadoras, motoniveladoras e camións do parque de maquinaria si están a funcionar, pero nas vías provinciais", sentenció el diputado de Movilidad.

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