La Cámara de Comercio de Santiago de Compostela acaba de celebrar su pleno ordinario del mes de enero en el que sus miembros consensuaron su apoyo al proyecto Compostela 2M21 del estudio de arquitectura Sánchez-Agustino Arquitectos.
Este proyecto urbanístico, que tiene como horizonte el Año Santo 2021, pretende la recuperación de la playa "urbana" de Vilagarcía de Arousa como la playa "natural" de Santiago de Compostela, dada su cercanía y su magnífica comunicación con la capital gallega por ferrocarril en tan sólo quince minutos.
El proyecto Compostela 2M21 incluye la ampliación del puerto deportivo de Vilagarcía, con el triple de puntos de amarre para barcos deportivos y de recreo de diferentes calados. Supondría además la creación de un área urbana de recreo y comercio que completaría la oferta lúdica del arenal. En definitiva, el proyecto contempla la creación de una nueva frente marítima para la urbe, con un arenal de kilómetro y medio conectado con la playa de Compostela, que recuperaría la fachada original de Vilagarcía hacia el mar.
Los arquitectos consideran que el hecho de que Santiago disponga de una playa próxima permitiría que la oferta turística de la ciudad incluya el atractivo de un arenal, lo que mejoraría la oferta turística de la comunidad e incluso de Vilagarcía de Arousa que estaría en ese momento dentro del circuito turístico nacional.
El proyecto se autofinanciaría con la venda y alquiler de los amarres y la superficie comercial
"Los ciudadanos, visitantes y turistas de Santiago de Compostela podrán disfrutar de la playa a diario sin tener que usar un coche", destacaron.
El proyecto se autofinanciaría con la venta y alquiler de los amarres y la superficie comercial.
Compostela 2M21 recibió ya el respaldo de multitud de entidades, asociaciones empresariales y de comerciantes y agrupaciones políticas de Vilagarcía de Arousa por las posibilidades de crecimiento económico y social, la creación de puestos de trabajo y como elemento dinamizador de la comarca, así como para las ciudades conectadas por la vía del ferrocarril como Santiago de Compostela.