Fomento contempla dos alternativas para el tramo A Ermida-Pilarteiros de la autovía A-57

Pontevedra
13 de diciembre 2018

Dos trazados diferentes. Son las alternativas que baraja el Ministerio de Fomento para el segundo tramo de la autovía A-57, que unirá los lugares de A Ermida (Marcón) y Pilarteiros (Xeve), en el municipio de Pontevedra

Obras de la Autovía A-57 en Marcón
Obras de la Autovía A-57 en Marcón / Diego Torrado

Dos trazados diferentes. Son las alternativas que baraja el Ministerio de Fomento para el segundo tramo de la autovía A-57, que unirá los lugares de A Ermida (Marcón) y Pilarteiros (Xeve), en el municipio de Pontevedra.

El Boletín Oficial del Estado, tras la publicación del documento técnico este jueves, somete a información pública el proyecto y su estudio de impacto ambiental.

El documento contempla, además de la alternativa seleccionada en el estudio informativo, una alternativa más exterior, atendiendo así las peticiones de varias entidades locales.

Dada la viabilidad de ambas alternativas, Fomento recoge el trazado de cada una en el procedimiento de información pública.

La longitud de la alternativa 1 es de 5.04 kilómetros con un presupuesto, IVA incluido, de 100.15 millones de euros y la longitud de la alternativa 2 es de 6.35 kilómetros con un presupuesto, IVA incluido, de 124.21 millones de euros.

Ambas alternativas cuentan con sección de autovía, enlaces en los puntos de origen y final del trazado, así como un enlace intermedio con la carretera N-541 y un viaducto singular para salvar el río Lérez.

ESTADO DE LA A-57 

La autovía A-57, actualmente, tiene en ejecución las obras del tramo Vilaboa- A Ermida, con un coste de 59.4 millones. Por su parte, junto al tramo que ahora se somete ahora a información pública entre Ermida y Pilarteiros, el trazado se completa con el tramo Pilarteiros - Barro y la conexión con la AP-9 en Curro, cuyo estudio informativo fue aprobado el pasado mes de julio.

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