El portavoz parlamentario de En Marea, Luís Villares, expresó el rechazo de su partido al proyecto de la futura autovía A-57 porque "duplicará" a la autopista AP-9 y "beneficia" a las constructoras "que aparecen nos papeis de Bárcenas".
Luis Villares compareció en una rueda de prensa en la sede de Marea Pontevedra y visitó a continuación las obras de construcción el monte de A Fracha de la A-57 a la que bautizó como la "autovía pantasma" rechazando que se trate de una "circunvalación" a la ciudad de Pontevedra como se ha planteado en algunos foros. "Iso é unha mentira", subrayó.
Villares explicó que la Ley de Carreteras del Estado, vigente desde 2015, contempla este vial como una autovía "que vai desde Coruña ata O Porriño", es decir, "a duplicación dunha infraestrutura", afirmó en relación a la autopista AP-9.
La A-57 es, según insistió Luis Villares, "unha autovía en paralelo a menos de 5 quilómetros polo leste, de arriba a abaixo, de norte a sur, entre Coruña e Porriño".
El portavoz de En Marea cree que cuando esta infraestructura esté construida "nun período de cinco ou dez anos" la ciudadanía optará por circular por una autovía de carácter gratuito en detrimento de la autopista de peaje que acabará quebrando ante la falta de usuarios por lo que tendrá que ser rescatada por el Estado, "¿que clase de broma de mal gusto é esta?", preguntó.
Luis Villares criticó duramente el rechazo del Estado al "rescate para o público" de la AP-9 alegando no hay dinero para ello pero que si encuentre financiación para esta autovía. Así calificó de "obsceno" que se "oculte" esto a los gallegos.
El portavoz de En Marea afirmó "que teñamos que pagar primeiro a A-57 e logo o rescate da AP-9" beneficia a las constructoras, en concreto "ás principais: Sacyr, Fomento Construciones y Contratas e OHL, que son parte das mesmas que aparecen nos papeis de Bárcenas como financiadores do Partido Popular".
En nombre del grupo parlamentario de En Marea anunció que su formación acaba de registrar varias iniciativas para que los partidos políticos con representación en la cámara gallega se posicionen sobre este asunto y también para "desenmascarar" el tramo actualmente en construcción entre A Ermida-Vilaboa atravesando el monte de A Fracha, exigiendo "que cesen inmediatamente as obras".
En Marea también demandará a la Xunta que inste al Estado a retirar este proyecto de autovía y proceder a la transferencia y rescate de la autopista AP-9 "porque é moito máis eficiente en termos económicos que construír unha autovía como a A-57", concluyó.