Los concejales del Partido Popular de Pontevedra, Rafa Domínguez, Pablo Fernández y Martín Martínez, han mantenido un encuentro con vecinos de Campañó para abordar la propuesta de trazado presentada por el Concello para la variante de Alba.
Según traslada el PPP, en la reunión, los vecinos participantes han vuelto a confirmar su rechazo a este proyecto tal y como plantea ahora el Concello por lo que el portavoz popular, Rafa Domínguez ha reiterado que "nuestro visto bueno a cualquier trazado ha de contar con el ok de los vecinos. Sin él, que no cuenten con el PP de Pontevedra".
"Como han dicho siempre, los vecinos se oponen al trazado. Lo que no entendemos es la insistencia de Lores en fastidiar a los vecinos de Campañó, que es por donde pasaría este vial. No sé qué tiene en contra el Concello contra esta parroquia", ha declarado Domínguez.
"Es fundamental, antes de presentar cualquiera idea, que al menos los vecinos expresen sus ideas. Lo que no compartimos es que el Concello presente un proyecto sin recoger las impresiones de los vecinos previamente. Además, si la parroquia por la que pasará este vial es Campañó, no se entiende que se reúnan con todos los vecinos de otras parroquias y no con éstos", ha argumentado el popular.
CONSELLO PARROQUIAL DE LÉREZ
El concejal de Obras y Transporte, Demetrio Gómez, y la concejal de la parroquia de Lérez, Pilar Comesaña, se reunieron en la tarde del pasado viernes con el Consello Parroquial de esta parroquia para explicarles de primera mano la propuesta del Concello para la Variante de Alba y recoger la postura del vecindario al respecto.
Según la información trasladada por el Concello de Pontevedra, tras una explicación exhaustiva de todos los aspectos relevantes del proyecto por parte de los concejales, "os membros do Consello Parroquial non só manifestaron o seu acordo a prol da proposta municipal, senón que trasladaron a súa solicitude de que se acometa a actuación canto antes".
PROPUESTA DEL CONCELLO
A propuesta del Concello se basa en la creación de una vía con características urbanas, con dos carriles de circulación (uno en cada sentido), con elementos de calmado del tráfico, senda peatonal y ciclista, pasos sobreelevados e iluminación. Así, los cruces se resuelven con 4 rotondas para calmar el tráfico y mantener los circuitos peatonales. Lleva 8 elementos de calmado de tráfico (lombos), con limitación de la velocidad a 30km/h, y 6 lombos en las vías perimetrales.
El proyecto también propone la instalación de alumbrado y recoge la construcción de un viaducto para salvar el trazado del ferrocarril, de la autopista y la vía de servicio de la autopista en la parte más boscosa de la parroquia de Lérez.
Esta propuesta implica eliminar las características de autopista (qué era a propuesta de la Xunta) y "convertela nunha rúa con tráfico calmado, con cabida para a mobilidade peonil e ben alumeada".