El "insólito" caso de los polizones: CEAR denuncia una "grave vulneración" de la normativa

Marín
16 de diciembre 2017

La Comisión Española de Ayuda al Refugiado (CEAR) mantiene que la situación de que el buque se fuese del puerto con dos polizones solicitantes de asilo a bordo no tiene precedentes en España y anuncia que buscar una ONG para atender a los dos peticionarios de asilo a su llegada a Polonia para su regreso a España

Buque 'Kristin C' en el puerto de Marín con dos polizones a bordo
Buque 'Kristin C' en el puerto de Marín con dos polizones a bordo / Mónica Patxot

La Comisión Española de Ayuda al Refugiado (CEAR) se declara "escandalizada" por los hechos vividos durante esta semana en el puerto de Marín a raíz de la llegada de dos polizones que afirmaban tener origen sirio y palestino y formalizaron la solicitud de asilo político en España. El buque, de pabellon británico, se fue con ellos a bordo rumbo a Polonia sin que se resolviese esa petición, algo que supone "una grave vulneración  de la normativa vigente".

Javier Galparsoro, presidente de CEAR-Euskadi, relató a PontevedraViva que la situación no tiene precedentes en España y, en su dilatada experiencia como abogado y en la Comisión Española de Ayuda al Refugiado, "no recuerdo nada tan rocambolesco como esto".

Los dos polizones formularon la petición de asilo basándose en la situación de conflicto que se vive en sus países para no volver y lo hicieron siguiendo los trámites legales, de modo que subieron a bordo del buque en Marín agentes de la Brigada de Extranjería de la Policía Nacional de Pontevedra para tramitar la solicitud y enviarla a la Oficina de Asilo y Refugio en Madrid. Estuvieron en todo momento asistidos por los abogados de Marín Gregorio Cantón y Clara Rodríguez.

Javier Galparsoro, presidente de CEAR-Euskadi: "No recuerdo nada tan rocambolesco como esto"

A pesar de que, tras la llegada a Marín, todo se realizó siguiendo la normativa aplicable, Javier Galparsoro mantiene que a partir de ahí todo se hizo de forma más que cuestionable. Las autoridades españolas deberían haber garantizado que, si el buque en el que llegaron se iba de Marín, los dos jóvenes quedaba en territorio español a la espera de que se resolviese la solicitud de asilo, que tiene cuatro días de plazo de tramitación y se formalizó este miércoles 13. Ese mismo día, el 'Kristin C' zarpó con ellos dentro sin que nadie se lo impidiese. 

A su juicio, se ha vulnerado la normativa vigente y aceptada y de aplicación en España para estos casos, la Ley 12/2009, de 30 de octubre, reguladora del derecho de asilo y de la protección subsidiaria -artículo 19- y lo dispuesto en las instrucciones conjuntas de la Dirección General de la Policía y de la Guardia Civil, de la Dirección General de Política Interior y de la Dirección General de Inmigración sobre tratamiento a polizones extranjeros, que datan del 28 de noviembre de 2007 y siguen en vigor.

En el apartado sexto de las citadas instrucciones se recoge que cuando un polizón extranjero manifiesta su intención de solicitar asilo en España permanecerá en el buque bajo la responsabilidad del capitán mientras se tramita la solicitud y, si al tiempo de salir el buque de territorio español no se ha resuelto sobre la admisión a trámite de esa solicitud, el polizón será traslado al puesto fronterizo. En caso de que se desembarque y no exista puesto fronterizo -el caso de Marín-, se le debe asignar residencia obligatoria en residencias o centros preferentemente de Cruz Roja Española o de cualquier ONG especializada en asistencia a refugiados, solicitantes de asilo, y desplazados

Basándose en esas instrucciones, desde CEAR sostienen que los polizones de Marín tenían que haber sido trasladados a la dependencia fronteriza del puerto de Marín y, al no existir, ponerlos en disposición de Cruz Roja, que existe en Pontevedra.

El Ministerio de Interior "debe explicar con claridad y precisión por qué no se ha dado cumplimiento a esta previsión legal"

Dado que no se actuó de esa forma, Galparsoro sostiene que el Ministerio de Interior "debe explicar con claridad y precisión por qué no se ha dado cumplimiento a esta previsión legal". Además, añade que las autoridades marítimas, la consignataria del barco, el seguro de Protección e indemnización P&I y el armador "deben aclarar por qué se autorizó y se consumó la salida del buque con los polizones sin ser desembarcados previamente".

En su condición de presidente de CEAR-Euskadi, Galparsoro traslada la "enorme preocupación" de su ONG por la situación y la suerte que puedan sufrir los dos  polizones y anuncia que esta ONG va tratar de contactar con alguna ONG homónima especializada en asistencia humanitaria a refugiados en Polonia que pueda "atender, asesorar y acompañar" a los dos peticionarios de asilo a la llegada del 'Kristin C' a puerto.

Según ha podido averiguar CEAR, está previsto que el 'Kristin C' llegue al puerto de Szczecin (Polonia) el próximo martes 19 de diciembre sobre las 17.00 horas. Su intención es hacer todas las gestiones oportunas hasta entonces para que alguien les reciba y se gestione alí su inmediato retorno a España, pues es el único país competente en la tramitación de sus peticiones de asilo. En aplicación del Convenio de Dublín suscrito por los estados miembros de la Unión Europea, el primer estado en el que formaliza la petición de asilo el polizón es el que debe gestionarla. En este caso, España, de modo que deben volver a territorio español para garantizar su tramitación.

"Es un caso insólito y preocupante", valora CEAR, que lleva desde 1979 defendiendo el derecho de asilo y los derechos humanos y no se había encontrado con una situación como esta "jamás" en la historia de los polizones y el asilo en frontera. Ahora, la "prioridad" es salvar a los polizones y traerlos de regreso a España, pero, luego, denunciarán la "negligencia grave" que pudo haber cometido un Estado que no protege a quien pidió protección internacional ante el Ministerio de Interior.