La conselleira de Infraestruturas e Mobilidade, Ethel Vázquez, indicó en el Parlamento que la Confederación Hidrográfica del Miño-Sil, como autora del estudio de alternativas, debe "avaliar de forma obxectiva e rigorosa a viabilidade ambiental" de las medidas propuestas para el abastecimiento de agua a Vigo.
Entre otras medidas, figuran el bombeo del río Verdugo al río Oitavén o la construcción de una nueva presa aguas arriba de este, una propuesta que han rechazado de manera contundente desde los concellos afectados, entre ellos Ponte Caldelas y Soutomaior.
A este respecto, Ethel Vázquez adelantó que para la Xunta el bombeo del Verdugo al Oitavén "nin é necesario nin achega solucións".
La conselleira precisó que esta actuación llevaría aparejado un mayor gasto energético "e non achegaría suficiente volume de auga en momentos de escaseza, máxime tendo en conta que a bacía dos dous ríos xa é moi limitada en circunstancias normais".
Además, ha advertido que esta actuación también puede resultar incompatible con el Plan Hidrológico de Galicia-Costa, pues en episodios de sequía el volumen de agua de ambos ríos queda reducido al caudal ecológico.
La conselleira remarcó que la Xunta "non apoiará nin esta nin ningunha outra actuación que non conte co imprescindible aval ambiental".
Por último, Ethel Vázquez apuntó que "actualmente o abastecemento a Vigo e ao sur da provincia está garantido" y que de lo que se trata es de aportar soluciones que resuelvan cualquier problema de abastecimiento futuro, en el año horizonte de 2070.
Para el BNG, con todo, estas declaraciones no son suficientes y exige al gobierno gallego que descarte definitivamente la creación de un embalse en Forzáns, al entender que Ethel Vázquez, se negó a descartarlo en la cámara autonómica.
El diputado Manu Lourenzo ha recriminado las "reviravoltas" y los continuos "cambios de opinión" de la Xunta sobre el posible trasvase de aguas desde los ríos Verdugo y Oitavén como opción para garantizar el abastecimiento de Vigo.
A pesar de la "barbaridade ambiental" que supondría este proyecto, Lourenzo ha criticado que la titular de Infraestruturas deje la puerta abierta a esta posibilidad apelando a la necesidad de encargar nuevos estudios que evalúen la viabilidad de esta actuación.