La concejala de Bueu y responsable comarcal del BNG, Silvia Carballo, el diputado autonómico Paulo Ríos Santomé "Kai" y la alcaldesa de Moaña, Leticia Costas, acompañados de otros miembros del partido y concejales de municipios del Morrazo participaban este viernes en la presentación de la campaña social que pretende conseguir que el Gobierno central active las rebajas de la AP9 comprometidas en el acuerdo de investidura firmado entre BNG y PSOE.
Según informa el grupo del BNG, se trata de "una campaña que en el Morrazo encuentra toda la sensibilidad social, porque la Comarca ya fue referente en la movilización social y en conseguir que el puente de Rande quedase libre de peajes".
Recuerda el partido nacionalista que el compromiso de la liberación de peajes "figuraba entre las medidas firmadas en el acuerdo de investidura entre BNG y PSOE donde se recogía la bonificación del cien por cien a todos los usuarios y usuarias recurrentes de la AP9" que hagan, por lo menos, dos viajes al día todos los días de la semana, sean particulares o profesionales.
A partir de ese acuerdo de investidura se incorporaron tres partidas específicas en los Presupuestos Generales del Estado para hacer posible que estas medidas se llevasen a cabo, por lo que el diputado autonómico Paulo Ríos Santomé afirma "que no hay razón de ningún tipo para que el gobierno demore que entren en vigor. Deberían haber entrado el uno de enero y no es razonable, que en vez de bajar los peajes, lo que se anunciase fuese que la AP-9 fuera la autopista por cuarto año consecutivo que más subía de todo el Estado español".
El BNG del Morrazo llama a toda la sociedad civil de la Comarca a colaborar en la "campaña informativa" consistente en la pegada de carteles y pancartas, así como la distribución de folletos y la difusión de información a través de las Redes Sociales, para que el Ejecutivo central "se entere de que que estamos hartos de sufrir semejante agravio, de ser la autopista más cara del Estado", remarcan fuentes del BNG.
El BNG demanda que el Gobierno presidido por Pedro Sánchez cumpla lo pactado y que antes del verano pueda estar completada la tramitación y la transferencia de la AP9 como primer paso para una gestión desde Galicia con criterios sociales y medioambientales y con una perspectiva futura de que la autopista pueda ser gallega y libre de peajes.