Pontevedra acogerá del 16 al 22 de septiembre una serie de actos con motivo de la celebración de la Semana de la Movilidad, un acontecimiento que tiene como principal eje la celebración del día sin coches el jueves 22.
Este martes, el concejal de Mobilidade, Luis Bará presentaba acompañado por representantes de diversos colectivos las actividades que se van a desarrollar durante siete días.
El jueves 15 se emite el documental La era de la estupidez, en la Casa da Luz. El viernes 16 y el sábado 17 se llevarán a cabo rutas nocturnas a pie por el centro histórico basándose en la gastronomía, a cargo de Cunca e Nécora Noitiña.
Ese viernes se realizarán revisiones gratuitas de las bicicletas en Motobike y durante el sábado se llevará a cabo una ruta de iniciación a la bicicleta de montaña. Ese fin de semana, los menores de 18 años también podrán viajar gratis en Autocares Rías Baixas.
Los interesados en aprender lo fundamental de la mecánica para bicicletas podrán acudir a un curso en el Centro Social Leste. Y al día siguiente se llevará a cabo un curso de Pedaladas para conocer la normativa, seguridad y selección de las rutas, que tendrá continuidad el miércoles 21.
Ya durante el 22 se celebrará el día sin coches en el que, a través del twitter: @MasaCriticaPont se pedirá que participen personas en un evento en las redes sociales enviando fotos yendo a la escuela, a trabajar o de compras a pie, en bicicleta o en transporte público. Los hashtags que se pueden utilizar son #EuSonSustentabel #GreenCampus y #Pontevedretate.
También se desarrollará una reunión de ciclistas en la Peregrina a las 20.00 horas organizada por la asociación Masa Crítica. Desde este colectivo insisten en recordar que en Pontevedra no es preciso utilizar vehículos de motor cuando para desplazarse de un extremo a otro de la ciudad no se precisan más de 15 minutos. Desde estos colectivos señalan que la movilidad inteligente genera economías fuertes y Quique Pérez, de Masa Crítica, apuntaba que existen estudios que demuestran que en ciudades como Nueva York, las calles con carril bici cuentan con un incremento de un 49% en los establecimientos. Afirman que las personas que se trasladan a pie consumen en la ciudad mientras que las que emplean el vehículo motorizado viajan a otras urbes para llevar a cabo sus compras.