Denuncian interrupciones injustificadas en la venta de billetes en las estaciones de Pontevedra y Vilagarcía

Pontevedra
21 de septiembre 2021

El viernes 17 se producía a las 18:00 horas el cierre de la taquilla en la estación de Pontevedra y en la de Vilagarcía de Arousa tanto el sábado como el domingo a las 20:30 horas. El sindicato CGT alerta de que en este escenario de pandemia hay riesgo de que las personas que acceden al tren sin billete superen el aforo máximo de seguridad

Estación de tren de Pontevedra PontevedraViva

La sección ferroviaria del sindicato CGT (Confederación General del Trabajo) alerta de las repercusiones que la falta de personal en el canal de venta de Renfe está teniendo en los servicios que se prestan en las estaciones de Pontevedra y Vilagarcía de Arousa.

El sindicato denuncia varias interrupciones en la venta de billetes este pasado fin de semana por el cierre inmotivado de la taquilla.

En concreto, el viernes 17 de septiembre, un día de alto tráfico ferroviario de estudiantes y trabajadores, el Centro de Viajes de Renfe en Pontevedra cerró a las 18:00 horas, dejando de vender billetes y atender a los viajeros que se disponían a coger el tren con destino a Santiago de Compostela, principalmente.

En el caso de la estación de Vilagarcía, informan de que el cierre tuvo lugar a las 20:30 horas tanto el sábado 18 como el domingo 19, día este último de alto tráfico entre Vilagarcía con Vigo y Santiago por el desplazamiento de estudiantes. A esta situación se añade que hasta esa hora un solo trabajador atendía a los viajeros en taquilla, cuando habitualmente lo hacen dos.

En contacto con el portavoz del sector ferroviario de CGT de Galicia, Juan Francisco Sánchez Losada, este confirma a PontevedraViva que la situación en Vilagarcía se viene repitiendo desde el pasado mes de julio pero que en la estación de Pontevedra es nueva. "En Pontevedra, en concreto, o que aconteceu este venres é bastante grave porque é unha estación no ámbito de venda de Galiza das máis importantes, das que máis operacións ten por terminal de venda. Agora mesmo está Santiago de Compostela e logo Pontevedra, e o polo tanto afecta a un grande número de trens de longa e media distancia", manifiesta el portavoz ferroviario de CGT en Galicia.

Desde el sindicato se aconseja a los viajeros que si una taquilla está cerrada, se suban al tren y compren el billete al personal de a bordo, indicándoles que la taquilla se encontraba cerrada y no había personal que pudiese atenderlos. En ese caso los interventores no pueden multar a los viajeros que suben sin billete. El pago se puede realizar en efectivo, la forma más aconsejada, pero también hay posibilidad de realizarlo por TPV.

Esta solución de emergencia, sin embargo, no resuelve todos los casos. "Se tes un bono mensual ou un bono 10 para cancelalo manualmente tampouco tes acceso ás canceladoras", ya que estas se encuentran en la zona interior del Centro de Viajes, matiza el trabajador ferroviario.

CIERRE DEL CENTRO DE VIAJES

"Non é que peche só a taquilla, senón que pecha todo o Centro de Viaxes, a zona desde as portas acristaladas para adentro están pechadas. Non só afecta á venda de billetes, que é importante, pero tamén hai moitas incidencias no tren, por exemplo, o caso dun viaxeiro que baixa do tren en Pontevedra e se dá conta de que se deixou o móbil, o ordenador ou a maleta, e nese caso vai á taquilla, fala co taquilleiro que se pon en contacto co revisor, atopan o obxecto perdido e coordinan a devolución. E neste caso [co Centro de Viaxes pechado], acontece eso e non tes a ninguén a quen dirixirte presencialmente na estación", explica Sánchez Losada.

Desde fuera, esta circunstancia de pérdida de objetos puede parecer anecdótica, pero el portavoz sindical nos confirma que es una incidencia muy habitual en los diferentes trayectos ferroviarios. Si el Centro de Viajes está cerrado, habría que llamar a un teléfono de Madrid y la localización y posterior recuperación del objeto perdido sería mucho más complicada.

PROBLEMAS DE SEGURIDAD

A las casuísticas personales, se une un problema mayor de salud pública y de riesgo de accidente. "O gran problema que pode darse é que xente suba ao tren e que estea completo. Entón, poden darse aforos superiores aos recomendables nun escenario de pandemia como o que estamos, e nuns trens de velocidade alta, os que superan os 160 quilómetros por hora, que teoricamente non pode viaxar ninguén de pé", apunta Sáchez Losada.

Detalla el portavoz sindical que precisamente por las estaciones de Pontevedra y Vilagarcía de Arousa discurren trenes de velocidad alta, los llamados media-distancia que van por el Corredor Atlántico uniendo Pontevedra-Vilagarcía-Santiago, y los regionales, que después de Vilagarcía discurren por Catoira y Pontecesures hasta Santiago.

En este momento, las medidas sanitarias para prevenir la COVID permiten que los trenes vayan al 100% de ocupación pero "limitado aos asentos que están en venda", que serían 282 plazas en trenes de media distancia y 180 en regionales.

MEDIDAS DE PRESIÓN

Ante esta situación, los sindicatos tienen fijadas reuniones a lo largo de la presente semana con representantes de la empresa en Galicia. Sobre la mesa estará el caso de las estaciones de Pontevedra y Vilagarcía, "e a ver que solución nos dá a empresa porque ten agora aberta unha oferta pública de emprego con 250 prazas de novo ingreso para persoal de venda de billetes no ámbito de todo o Estado, e nós estamos a presionar desde Galicia para que unha parte desas prazas vaian para cubrir as xubilacións de persoal previstas durante este ano e as faltas de persoal que se están dando".

A la espera de cómo transcurran estos encuentros, desde los sindicatos no se descarta convocar un calendario de movilizaciones o incluso una huelga a nivel estatal, dado que en otras Comunidades autónomas se han detectado incidencias similares.

RESPUESTA DE RENFE

Trasladamos esta situación a la compañía ferroviaria. En respuesta a PontevedraViva, fuentes de Renfe indican que la situación de este pasado fin de semana "viene motivada por una sucesión de jubilaciones y nuevas incorporaciones entre el personal que realiza la venta presencial, de ahí que, en algunas ocasiones, se pueden producir desajustes en la plantilla que pueden provocar la falta de personal en momentos puntuales". En este sentido, reiteran que la compañía está trabajando "para que en breve esta situación se vea solventada con nuevas incorporaciones".

Además de las explicaciones, la compañía ferroviaria pide disculpas a los clientes que se hayan visto afectados por esta incidencia, a los que recuerda que "en Renfe existen, aparte de las taquillas, otros canales de venta donde poder adquirir los títulos de transporte antes de llegar a la estación: la app Renfe Ticket, la página web renfe.com, las agencias de viajes, las máquinas autoventa (estas en la propia estación) o mediante la venta telefónica en el 91 232 03 20" y que cabe, como último recurso, adquirir el billete a bordo.