Rafa Domínguez, presidente local do Partido Popular, anunciaba este jueves que su formación ha presentado ya alegaciones al Plan de Mobilidade Urbana Sustentable (PMUS), herramienta municipal para gestionar los modos de transporte propuesta por el gobierno local, aunque indicó que en este tema los responsables son el alcalde Miguel Anxo Fernández Lores y el BNG "porque el PSOE no pinta nada en esto".
En primer lugar, lamentó que este documento llegue tarde y argumentó que el PP presentó hace 18 meses una moción para que se elaborara este plan recogiendo puntos de carga para coches eléctricos.
Según recordó, el concejal nacionalista César Mosquera le expuso en el pleno que "era un documento obsoleto". Ahora, Domínguez afirma que ante la ausencia de este documento durante estos meses, Pontevedra ha perdido mil millones de euros de los fondos europeos Next Generation.
Indica que el PMUS presentado es "incompleto" y "poco serio" al ofrecer, entre otras carencias, una calidad de redacción "básica", incluir fotocopias de recortes de períódico, mostrar gráficos sin indicar procedencia de los datos y figurar dibujos realizado a mano. Lamentó, además, el "autobombo" que se refleja en el escrito en relación con las acciones emprendidas por el gobierno local en materia de movilidad.
En este mismo sentido y sin citarlo expresamente, criticaba que el plan hubiera sido elaborado por el ingeniero de caminos Fernando Nebot, que figura como coordinador del proyecto, al igual que ya lo hizo en otros documentos relacionados con la movilidad tanto en el Concello como en la Deputación de Pontevedra.
"Creo que es un déficit participativo", alegó Domínguez añadiendo que de esta forma se pierden más prismas y miradas menos autocomplacientes. Explicó que, además, un documento tan importante debería contar con una participación más extensa apoyándose en otros colectivos como concellos colindantes, policía local, transportistas, asociaciones de taxis, sindicatos, asociaciones vecinales y también de bicicleta, hostelería y pequeño comercio, entre otros.
Los populares critican que en el documento se aprecia un abandono de la bicicleta. Rafa Domínguez lamenta que solo se haga referencia a este vehículo citando que su uso debe adecuarse a los límites de la calzada, sin que se recojan medidas para potenciar su utilización ni la opción de crear carriles-bici. El portavoz de la oposición considera que "se detecta hostilidad para el uso de la bicicleta", un transporte que los populares consideran "actor fundamental" para la ciudad del futuro.
También consideran que es escasa la referencia al transporte público. El PP detecta una falta de fomento de esta opción y recuerda que el BNG lleva ocho años intentando implantar el transporte a demanda. Alegan que tampoco se contemplan datos específicos en el documento sobre aparcamientos disuasorios y observan un déficit de medidas concretas para mejorar la inclusión de personas con movilidad reducida.
Para Rafa Domínguez, el PMUS se basa en cuatro puntos: evaporación del tráfico para que desaparezca; corte de calles; creación de bucles de circulación para que el tráfico no vaya a ninguna parte, expuso el popular; y reducir la velocidad a 10 km/h. Ante estas bases, el PP reclama a Fernández Lores que explique en qué calles se aplicarán estas medidas.