El Juzgado de Instrucción número 4 de Cambados da por finalizada la investigación relativa a una organización criminal con epicentro en Arousa especializada en construir narcolanchas que se usaban para transportar hachís desde Marruecos hasta las costas españolas.
La jueza cambadesa ha emitido un auto en el que ordena que se continúe la tramitación de las diligencias por los trámites del procedimiento abreviado contra trece personas.
Ahora, el fiscal y las partes tienen un plazo de diez días, para solicitar la apertura del juicio oral, el sobreseimiento de la causa o, excepcionalmente, la práctica de diligencias complementarias.
En la operación, dirigida por el Equipo contra la Delincuencia Organizada y Antidroga (EDOA) de la Guardia Civil de Pontevedra, hubo más de una veintena de detenidos, pero la magistrada decidió archivar la causa respecto a diez.
Considera la jueza que sí son sospechosos esos 13 investigados que irán a juicio y otros dos que declara en rebeldía. Son presuntamente los adquirentes y destinatarios finales de parte de las embarcaciones construidas y preparadas en una nave de la provincia de Salamanca. Presuntamente "controlaban y disponían su recepción y botadura al mar".
El auto judicial ordena seguir la causa por los presuntos delitos de dirección e integración de organización criminal y de delitos de contrabando de embarcaciones constitutivas de género prohibido realizado a través de una organización y cometido por medio de personas, entidades y organizaciones, derivándose una especial facilidad para su comisión.
En el caso de uno de los acusados, añade el delito contra la salud pública.
Según la jueza, entre enero de 2021 y abril de 2022, fruto de la labor investigadora llevada a cabo por el EDOA, se tuvo conocimiento de la existencia de un colectivo organizado de personas "dedicado, de forma concertada y constante en el tiempo", a la fabricación, equipamiento, puesta a punto, distribución y entrega de embarcaciones semirrígidas de alta velocidad constitutivas de género prohibido.
Esas lanchas posteriormente eran empleadas para la conclusión de operaciones marítimas de transporte de sustancias estupefacientes con destino a las costas españolas, "obteniendo así grandes beneficios económicos" y contribuyendo al tráfico y consumo ilegal de drogas.
Dentro de este entramado, cada uno de sus miembros asumía unas funciones y cometidos concretos, que desempeñaban en naves industriales.
El 6 de abril de 2022 se practicaron las detenciones y entradas y registros en las naves industriales y en los domicilios de los investigados.
Allí se incautaron de embarcaciones rápidas, motores, elementos de navegación, herramientas, materiales y otros útiles empleados en la fabricación y equipamiento de dichas embarcaciones, así como dinero presuntamente empleado y obtenido con la realización de la actividad ilícita.