La Red de Ciudades por la Bicicleta asegura que la pandemia de la covid-19 ha supuesto un "revulsivo" para las bicicletas como "alternativa de movilidad" e insta a reforzar las infraestructuras para ellas dentro de la transformación urbana de las ciudades.
La junta directiva de esta red, de la que forman parte municipios de toda España, se ha reunido de manera telemática este miércoles con la novedad de la incorporación de las diputaciones de Pontevedra y Bizkaia.
Por parte de la Deputación de Pontevedra ha participado el diputado Uxío Benítez, responsable del área de Movilidad alternativa y Espacios públicos en el gobierno provincial.
Junto a ellas han estado representadas el área metropolitana de Barcelona, de donde procede el director de la red, Antoni Poveda, o las ciudades de Sevilla, Murcia, Bilbao, Valencia, Valladolid, Alicante, San Sebastián, Zaragoza, Santander, Gijón, Palma de Mallorca, El Prat de Llobregat, Sant Boi de Llobregat, Fuenlabrada, Elche o Cáceres.
Este colectivo ha señalado que la bicicleta, dentro de un contexto global de emergencia climática y crisis de calidad de aire de las ciudades, ya era uno de los "ejes principales" de la movilidad en las urbes españolas, un aspecto que se ha reforzado por la covid-19.
"La bicicleta se ha mostrado como una de las alternativas más seguras para evitar la propagación del virus", explican desde la red presidida por Antoni Poveda, que anima a las ciudades de todo el Estado a seguir el "referente" de otras metrópolis europeas e introducir cambios para "mejorar las condiciones" de la movilidad en bicicleta.