Anduxía advierte de la ilegalidad en que incurre Portos de Galicia al seguir con el relleno de la playa de Banda do Río

Bueu
30 de abril 2023

Desde este colectivo manifestan que Portos de Galicia no puede continuar unas obras paralizadas por Costas del Estado al realizarse sin permiso en una zona de dominio público marítimo-terrestre. Critican también la actuación del alcalde Félix Juncal al no oponerse a estos trabajos

Segunda propuesta de Anduxía para la Banda do Río
Segunda propuesta de Anduxía para la Banda do Río

El anuncio de Portos de Galicia de retomar el relleno de 80 metros cuadrados de la playa de Banda do Río en el municipio de Bueu ha provocado la inmediata reacción del colectivo Anduxía, que ha pegado carteles de protesta contra lo que consideran una ocupación.

Esta asociación recuerda que las obras fueron paralizadas por Costas del Estado y, por tanto, retomar la actividad supone una "ilegalidad manifiesta" al realizarse sin permiso en dominio público marítimo-terrestre. Anduxía entiende que este proyecto se ejecuta por "puro capricho" ya que el acceso puede discurrir por el firme del muelle colindante, eliminando alrededor de una decena de aparcamientos.

Critican también a Félix Juncal, alcalde de Bueu, al que acusan de ser un "aliado inesperado" al "congratularse" de que Portos "se salte" la Ley de Costas y "aprovecha para urgir al ente público a terminar la rampa de Pescadoira (Club de Remo) sin demora, ya que interpreta rápidamente que tampoco le hace falta permiso, a pesar de que el propio Portos en este caso dice que sí". Acusan a Juncal de que, al preguntarle por el relleno de la Banda do Río, este utilice "pasapalabra". 

El colectivo asegura que Portos de Galicia continúa atacando a las playas de Bueu y cita que "destrozó Pescadoira", Beluso y ahora, la playa de Banda do Río.

Anduxía propone dos alternativas para que se modifique la actuación de esta primera parte del acceso al muelle de pasajeros y se evite la ocupación del dominio público.

En la primera opción señalan que el acceso debe transcurrir por el firme actual del muelle colindante sin necesidad de comer espacio a la playa, eliminando los aparcamientos en la zona y quedando un espacio amplio para los peatones.

En la segunda opción proponen habilitar la vía central del muelle de Bueu con doble sentido de circulación y convertir la vía de la zona oeste, de acceso al muelle de pasajeros, en una plataforma única con prioridad peatonal.