ADIF informó al comité de empresa de Pontevedra de su intención de privatizar las maniobras de Pontevedra que hasta ahora hacen tres operarios.
Concretamente en la estación de Pontevedra, ADIF hace las maniobras de 22 trenes semanales de mercancías de RENFE-Mercancías y COMSA que transportan material siderúrgico, cereales y cemento principalmente con el puerto de Marín.
ADIF justifica que no tiene suficiente plantilla en el complejo de servicios logísticos de Vigo-Guixar proponiendo el comité trasladar los tres trabajadores de Pontevedra a Guixar y externalizar que empresa LOGIRAIL las maniobras que se hacen en las dichas estación.
Desde el sindicato CGT denuncian que es una maniobra empresarial para seguir privatizando los trabajos de maniobras de material ferroviario en la provincia de Pontevedra, donde ya fueron externalizados en Tui, Vilagarcía y Portas a favor de LOGIRAIL que es una empresa satélite creada en 2009 con capital 100% de la propia RENFE-Mercancías S.A. y que nació para prestar soluciones logísticas integradas en el transporte de mercancías por tren, "siendo unas de las empresas externas por las que el Grupo RENFE apuesta para cubrir la falta de personal en los servicios ferroviarios públicos y privatizarlos", dicen los sindicatos.
El comité de empresa rechaza esta propuesta, ya que cómo se desprende de la información aportada en las reuniones, el complejo de maniobras de Pontevedra es rentable, "por lo que el motivo de la privatización no es económico, si no puramente de falta de personal" para cubrir el aumento de trabajo en Vigo- Guixar con dos nuevos trenes y las jubilaciones de dos agentes previstas en esta terminal de servicios logísticos ferroviarios para este año.
CGT va a proponer el resto de los sindicatos que componen el comité de empresa (CCOO, SF, SCF, CIG y UGT) movilizaciones conjuntas contra esta propuesta.