La conselleira de Vivenda e Planificación de Infraestruturas, María Martínez Allegue, y el alcalde de Pontevedra, Miguel Anxo Fernández Lores, han mantenido este viernes una reunión de trabajo que fue valorada como "moi frutífera", con acuerdos "que beneficiarán moito a esta cidade".
"Para min é un verdadeiro pracer estar hoxe aquí, no meu Concello, e ter a oportunidade de asinar no libro de honra", ha dicho la conselleira a la que regalaron un colgante de plata del convento de Santa Clara.
El acuerdo más destacado de esta reunión de trabajo está relacionado con la Variante de Alba, un vial diseñado para servir de conexión entre las carreteras a Vilagarcía y Caldas, funcionando como alternativa a la carretera PO-225 que comunica Alba con San Caetano, sin necesidad de entrar en el núcleo urbano.
El Concello se compromete a confirmar "expresamente" el informe del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible "que determine que es viable el entronque" del trazado de la variante en la carretera nacional N-550 en Lérez, en la zona de A Ferreira.
Es una cuestión en la que las dos administraciones, Xunta y Concello, están "conformes" y en la que ya había un "compromiso verbal" por parte de los responsables del Ministerio, pero ahora tendrá que ser "por escrito".
Según ha asegurado la conselleira, "de ter ese informe de conformidade do ministerio iniciariamos toda a tramitación, partindo de cero", es decir, con la evaluación ambiental correspondiente, el informe de trazado y todo lo preciso.
Martínez Allegue ha destacado que la variante de Alba "mellorará tanto o tránsito peonil como o tránsito de vehículos da zona".
Por su parte, el alcalde ha admitido que "levo moito tempo esperando que a Xunta de Galicia decida facer esa Variante de Alba que consideramos que é unha obra necesaria para cidade", un vial que "une parroquias".
Ha apuntado que cuenta con el apoyo "de practicamente todas as asociacións do norte" en referencia a los colectivos vecinales de Lérez, Verducido, Mourente, Santa María de Xeve, Santo André de Xeve, Cerponzóns, Alba y Monte Porreiro, entre otras asociaciones que están a favor de esta infraestructura.
"Sempre queremos o máximo consenso posible", ha valorado la titular de Infraestructuras de la Xunta.
La consellería acepta la propuesta de diseño defendida por el Concello, que reducía de cuatro a dos los carriles previstos con rotondas y sendas peatonales y ciclistas.
"Parte do deseño será o proposto polo Concello", que incluye "conexións con glorietas en círculos poboacionais", ha indicado Martínez Allegue. Un diseño que no afecta a viviendas e implica menos expropiaciones. "É que o que estamos facendo agora na Xunta", ha explicado la conselleira.
"Eu estou encantado", ha asegurado Lores, que ha señalado que tan sólo con esta noticia la reunión con la conselleira "a min xa me valía".
Preguntado por los periodistas en la rueda de prensa sobre qué ha cambiado para que ahora exista un acuerdo sobre el trazado de la Variante que antes la Xunta rechazaba, el alcalde respondió que "cambiou a conselleira".