Pontevedra sigue descontando días para acoger un nuevo gran evento internacional, el Campeonato de Europa de Ciclocross que se celebrará del 1 al 3 de noviembre.
Para ir calentando el ambiente poco a poco se van desvelando detalles de la competición, como el circuito diseñado en A Illa das Esculturas y que tendrá importantes novedades con respecto a las competiciones nacionales organizadas en los últimos años.
Será un recorrido de 3.350 metros de longitud que se recorrerá en sentido antihorario. Un trazado que se espera rápido pero que contará con varios obstáculos en busca de la espectacularidad.
Además "hemos realizado modificaciones a nivel visual, tratando de proyectar la imagen de Pontevedra a toda Europa y garantizar un espectáculo para el público y también para aquellos que sigan la prueba por televisión", ha explicado el responsable técnico del campeonato, Alberto del Río
En esta sentido "se van a construir tres puentes para pasos a diferente altura, un bancal de arena junto al río Lérez que será una de las zonas más espectaculares con la ciudad de Pontevedra de fondo, y también tableros cerca de la zona de boxes. Todo eso dará dureza al recorrido", afirma.
Estos obstáculos artificiales serán dos puentes con paso superior e inferior y un tercero junto al río con escaleras de más de diez escalones, mientras que la línea de salida y meta estará situada en el campus universitario, frente a la facultad de Forestales, con una zonas de boxes cercana.
"Es un circuito con muchas zonas de tierra, que aunque la meteorología sea adversa no debería condicionar especialmente la creación de zonas muy complicadas de barro, aunque por las fechas es muy posible que el terreno esté húmedo y blando", señala Alberto del Río.
A todo lo preparado para los deportistas se unirá además la infraestructura para que el público presente pueda disfrutar al máximo de la competición, y por eso "tendremos pantallas colocadas en todo el circuito para poder seguir el streaming y la señal de televisión de todas las pruebas. Es la mejor garantía de que el público pueda repartirse y moverse, para ver con sus propios ojos las zonas más espectaculares y no perderse el desarrollo de la carrera a través de las imágenes de televisión".