Las Palmas "toma nota" del modelo de Pontevedra para modificar su movilidad urbana
Por Redacción
Inmersos en la puesta en valor de un plan de movilidad que gira alrededor del binomio transporte público-peatonalización, Las Palmas invitó a Pontevedra a participar en un congreso sobre movilidad para conocer su experiencia urbana.
Hasta la ciudad canaria se desplazó la concejala Anabel Gulías, que fue la encargada de exponer la experiencia pontevedresa en las jornadas sobre Peatonalización y Movilidad Sostenible, organizadas por el Ayuntamiento de las Palmas y Guaguas Municipales, la compañía de transporte urbano de la ciudad.
Frente a un auditorio de profesionales de la movilidad y estudiantes, Gulías explicó la apuesta hecha en Pontevedra por la recuperación de los espacios públicos para las personas, basada en un diseño pensado, en una decisión política de llevarla delante y en la reducción del tráfico en la ciudad al estrictamente necesario.
"No es una guerra contra el vehículo privado", señaló la concejala pontevedresa, que destacó que, por el contrario, es una apuesta por la ocupación de la ciudad por las personas, por la convivencia" porque entiende que el tiempo mostró que el tráfico necesario para el funcionamiento de una ciudad "es muy poco".
"El acceso a los garajes, la actividad económica y comercial, los servicios de todo tipo están garantizados", subrayó Gulías, que junto al director general de Urbanismo, Xosé Manuel Tato, explicó los aspectos más técnicos del proceso de transformación urbana.
Así, detalló el sistema de aparcamientos de servicios, de los bucles circulatorios o de las medidas de calmado de tráfico que, en su opinión, "ayudan a hacer de Pontevedra un referente mundial de movilidad peatonal" aunque añadió que "cada quien tiene que pensar su modelo de movilidad, buscar su camino, su propia receta".
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