Tráfico destaca un descenso en la siniestralidad más grave en las vías interurbanas de la provincia
Por Redacción
Los datos aportados por la Dirección General de Tráfico apuntan a un descenso de la siniestralidad más grave en las vías interurbanas de la provincia. En 2017 se produjeron 20 fallecidos en siniestros de tráfico, siete menos que el año anterior, alcanzando un mínimo histórico. Este cómputo se hace en las 24 horas posteriores al accidente.
En la provincia, las cifras de víctimas de mortales, a partir del año 1998, en el que se alcanzaron los 206 fallecidos, han ido descendiendo, progresivamente, con una reducción acusada en 2013, que marcó la tendencia de estos últimos cinco años en los que la tasa de mortalidad se ha situado siempre por debajo de la estatal. Del total de víctimas mortales, el 90% se produjo en vías convencionales. Asimismo se produjo un descenso del 25% de heridos hospitalizados.
En cuanto al tipo de accidente, en 2017, el más frecuente fue la salida de vía y la colisión frontolateral, que ocasionaron el 30% y el 24% del total de los 1.760 siniestros con víctimas.
Por lo que respecta al tipo de vehículo, lo más significativo es el acusado descenso, en vía interurbana, de los fallecidos y heridos hospitalizados que viajaban en turismos y furgonetas. El número de víctimas mortales se redujo a 6 frente a los 11 de 2016 y los heridos hospitalizados disminuyeron en un 38%.
En la estadística de la DGT destaca la evolución de los accidentes mortales en los que se vieron implicadas motocicletas. El número de fallecidos, en vías interurbanas, ascendió a 10, significando el 50% de las víctimas mortales registradas en 2017. A la vista de estas cifras, el pasado ejercicio se llevó a cabo una campaña específica de control de motocicletas, orientadas a la concienciación y al refuerzo de la vigilancia en las vías preferentemente utilizadas por los motoristas, en particular los fines de semana, que tendrá continuidad este año.
La mayoría de los fallecidos eran varones de entre 35 y 44 años
Por otra parte, la mayoría de las víctimas mortales en carretera pertenece al sexo masculino y la franja de edad se sitúa entre los 35 y los 44 años.
La distracción aparece como primer factor concurrente en los accidentes con víctimas en vías interurbanas, seguida de la velocidad excesiva o inadecuada y, en tercer lugar, como causa desencadenante de los siniestros figura el no respetar la prioridad de paso.
Asimismo, se constató que dos de los siete usuarios de turismos y furgonetas que resultaron fallecidos en el pasado ejercicio no hacían uso del cinturón de seguridad, por ello para insistir en la importancia del uso de este sistema de seguridad se ha puesto en marcha una campaña a nivel autonómico, que se prolongará hasta el 18 de mayo.
EDUCACIÓN VIAL
En la reunión de este miércoles se informó de la creación de una Subcomisión Provincial de Tráfico de Educación Vial. Este órgano nace con el objetivo de fomentar la colaboración entre todas las administraciones y diferentes organizaciones públicas y privadas con el fin de crear un foro donde analizar, debatir y diseñar acciones que permitan incrementar la difusión de actividades y contenidos de educación vial en la provincia pontevedresa.