Freo á ordenanza 'antilombos': Sería un "retroceso importante" para Pontevedra, segundo o Concello
Por Alejandro Espiño
A modificación da ordenanza de circulación de Pontevedra non seguirá adiante, polo menos nos termos previstos. O goberno municipal vetou a tramitación desta normativa, coñecida popularmente como 'antilombos'. Así o anunciou este luns a concelleira de Seguridade Cidadá, Carme da Silva, baseándose en informes técnicos.
Carme da Silva explicou que todos os informes preceptivos para poder aprobar esta ordenanza son contrarios ao seu contido. Neste sentido, citou expresamente os realizados polo intendente da Policía Local, o arquitecto municipal e o enxeñeiro municipal que coinciden en que ocasionaría problemas de seguridade e accesibilidade na cidade.
Ademais, os tres informes determinan que a aprobación desta normativa levaría un incremento "enorme" do gasto económico para o Concello, ao ter que "retocar" case todos os lombos que hai na cidade para adaptalos á normativa de Fomento, uns para baixalos, outros para subilos e outros que habería que refacelos enteiros xunto coas beirarrúas.
En todo caso, a edil do BNG reiterou que esta normativa estatal "non está pensada" para as rúas dunha cidade, onde se debe apostar por un acougado do tráfico e por unha prioridade peonil, senón para "outro tipo de vías" nas que haxa que apostar polo vehículo. Sería, por tanto, "incompatible" á hora de aplicarse en Pontevedra.
Esta decisión será trasladada ao servizo de Intervención e ao secretario do pleno. A este último pediráselle tamén un informe sobre a presunta ilegalidade do procedemento seguido para aprobar esta normativa, ao facerse por urxencia, ter informes negativos e non dar audiencia a entidades implicadas nesta modificación legal.
Máis aló desta cuestión, Carme da Silva reiterou que con esta ordenanza o PP, co apoio do resto da oposición, tiña como obxectivo "clarísimo" ir en contra do modelo de cidade de Pontevedra "atacándoo directamente" nos seus alicerces principais, baseados segundo o goberno na accesibilidade universal, a seguridade viaria e a prioridade peonil.
De aprobarse unha modificación da normativa de circulación como a exposta Pontevedra sufriría, segundo Da Silva, un "retroceso importante" e os populares provocarían unha "deterioro evidente" nos espazos públicos da cidade.
Por iso, a concelleira do BNG adiantou que o Concello seguirá poñendo todos aqueles reductores de velocidade "que se consideren precisos" para mellorar a seguridade viaria da cidade. O contrario sería, comparándoo coa sanidade, unha "neglixencia" por parte do goberno municipal porque "cando algo se pode evitar non é un accidente".
"Se sabes que hai algo que fai que se reduzan os accidentes e desaparezan as mortes nas estradas e non o fas, estás incumprindo as túas obrigacións", engadiu Da Silva. "É como se hai un medicamento que cura unha enfermidade e non llo dás ao paciente que a padece".
Relacionadas:
-
O PP critica a "descoordinación" do goberno do BNG e o descoñecemento dos asuntos que se tramitan
Por Redacción |
-
Nove de cada dez "lombos" incumpren a normativa de Fomento... por suaves
Por Alejandro Espiño |
-
Moreira cualifica de "cacicada" a dilación "premeditada" na ordenanza para regular os lombos
Por Alejandro Espiño |
-
Presentan 1.110 alegacións contra a ordenanza que pretende regular os lombos
Por Redacción |